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商品訊息描述:


[商品主貨號] U100192052

[ISBN-13碼] 9789577766557

[ISBN] 9577766552

[作者] (木通)野忠治

[出版社] 世茂

[出版日期] 2004年11月13日

[內容簡介] (本項為出版商制式文字, 不論下文註明有無附件, 仍以本拍賣商品標題為準, 標題未註明有附件者一律均無) 所有愛犬人士對貴賓狗的喜愛程度是其他犬種所遠遠不及的,因為聰明善解人意的貴賓狗符合當作室內犬的一切條件!例如,牠沒有體臭味,不會掉毛,個性聰慧,體態優雅,不管是毛色或體型大小都有多種選擇;再者,貴賓狗體魄強健,都讓牠成為室內犬的不二人選。只要曾經和牠相處過,就會深深地為牠著迷─這正是其魅力所在! 作者簡介 (木通)野忠治 1943年生於東京,16歲立志成為專業的寵物美容師,至今已有44年的資歷。目前在千葉縣育有200隻左右的玩具?迷你?標準型貴賓狗。)

[書況補充說明] 有泛黃, 不介意才請下標,謝謝!

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服務合法的爭議一直未有平息,上周五法院判決5名Uber司機無牌載客取酬和沒有第三方保險罪成。佘雋知明言歡迎規管,建議或可通過發出特定牌照予兼職司機以作監管。他指已積極循各種途徑與政府部門溝通,共乘問題跨越交通、創科等範疇,他希望可與更多政府官員正面討論有關問題。Uber積極與港府溝通面對大陸和新加坡推出不同的措施推動共乘,佘雋知認為對比大中華地區,香港修改法例保障新產業速度較慢。他指出,共乘服務受香港乘客歡迎,且創造就業機會,現時受法例禁止實為不公平,共乘不應該是罪行。他雖然認為修法不會一步到位,但現時可以討論什麼部分應先修改,不應將問題,或共乘這股世界潮流視而不見。不單是Uber,很多共享經濟行業,如短租房間、P2P網貸等企業,在香港皆面對沒有合適法例規管的問題,現時在灰色地帶發展業務。如為民宿網站Airbnb做房東管理的初創企業Guest Ready,目前也不容於香港法例,民政事務總署《旅遊業條例》規定,少於28天的無牌短租,即屬犯法;任何人未依法取得有效牌照而經營或管理旅館,亦屬犯罪,最高罰款20萬港元。冀政策條例拆牆鬆綁佘雋知認為,共享經濟要成功,最重要的是:「政府要有開明態度,還有讓企業勇於去嘗試的政策」。大陸國務院總理李克強在今年的政府工作報告中支持共享經濟發展,佘雋知希望香港亦能有政策配合,令更多公司可以參與共享經濟的發展。他期望下一屆政府會更關注共享經濟,將之放入政策方。要發展共享經濟,除政府要有開明態度,在政策及條例上拆牆鬆綁外,佘雋知認為私營企業也可以負責推動社會風氣,讓更多人了解其帶來的好處。以共乘為例,除了市民有更多乘車選擇等貼身益處外,長遠而言可以減少路面擠塞;共乘也創造了就業機會,Uber香港現時約有1萬名司機,近80%是兼職。佘雋知認為,香港市民對新事物的開放程度高,對創新科技企業有利,創新科技亦會是未來社會發展的趨勢。(旺報)



進入「互聯網+」時代,尤其是隨著智能手機等移動互聯網終端的普及運用,共享經濟概念近年有如一股不可逆轉的洪流,在香港,共享經濟也正在萌芽生長之中,不過,共享經濟的一些新業務模式,衝擊了既得利益團體的利益,也與一些法例有牴觸,成為行業發展的主要難題。Uber(優步)香港區總經理佘雋知表示,共享經濟要成功,最重要是政府要有開放思維。



服務合法的爭議一直未有平息,上周五法院判決5名Uber司機無牌載客取酬和沒有第三方保險罪成。佘雋知明言歡迎規管,建議或可通過發出特定牌照予兼職司機以作監管。他指已積極循各種途徑與政府部門溝通,共乘問題跨越交通、創科等範疇,他希望可與更多政府官員正面討論有關問題。Uber積極與港府溝通面對大陸和新加坡推出不同的措施推動共乘,佘雋知認為對比大中華地區,香港修改法例保障新產業速度較慢。他指出,共乘服務受香港乘客歡迎,且創造就業機會,現時受法例禁止實為不公平,共乘不應該是罪行。他雖然認為修法不會一步到位,但現時可以討論什麼部分應先修改,不應將問題,或共乘這股世界潮流視而不見。不單是Uber,很多共享經濟行業,如短租房間、P2P網貸等企業,在香港皆面對沒有合適法例規管的問題,現時在灰色地帶發展業務。如為民宿網站Airbnb做房東管理的初創企業Guest Ready,目前也不容於香港法例,民政事務總署《旅遊業條例》規定,少於28天的無牌短租,即屬犯法;任何人未依法取得有效牌照而經營或管理旅館,亦屬犯罪,最高罰款20萬港元。冀政策條例拆牆鬆綁佘雋知認為,共享經濟要成功,最重要的是:「政府要有開明態度,還有讓企業勇於去嘗試的政策」。大陸國務院總理李克強在今年的政府工作報告中支持共享經濟發展,佘雋知希望香港亦能有政策配合,令更多公司可以參與共享經濟的發展。他期望下一屆政府會更關注共享經濟,將之放入政策方。要發展共享經濟,除政府要有開明態度,在政策及條例上拆牆鬆綁外,佘雋知認為私營企業也可以負責推動社會風氣,讓更多人了解其帶來的好處。以共乘為例,除了市民有更多乘車選擇等貼身益處外,長遠而言可以減少路面擠塞;共乘也創造了就業機會,Uber香港現時約有1萬名司機,近80%是兼職。佘雋知認為,香港市民對新事物的開放程度高,對創新科技企業有利,創新科技亦會是未來社會發展的趨勢。(旺報)



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